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          我國電動汽車的市場競爭力正在逐步提升

          發布時間:2017-06-25 19:16:47 發布人:信息員

              據悉,近年來,我國動力電池產業化快速發展,2010年大規模牽頭發展電動汽車以來,每隔四年左右我國電動汽車電池的能量密度便提高一倍,成本可以降低50%左右,我國電動汽車的市場競爭力正在逐步提升。

          日前,全國政協副主席、科技部部長、中國科協主席萬鋼在2017國際電動汽車示范城市及產業發展論壇上總結我國新能源汽車運營成果時表示,我國主流純電動汽車的續駛里程達到了250公里以上,車輛成本和銷售價格不斷下降,輕量化、智能化等技術在電動汽車領域逐步應用。

          我國對電動汽車的發展寄予厚望,其不僅能夠解決能源問題、環境問題、污染問題,還能解決城市擁堵等問題。萬鋼指出,要發展共享式的新能源汽車,為解決交通擁堵問題作出貢獻。他強調,推動電動汽車產業化發展不僅要突破技術瓶頸,還要重視政策問題,也就是目前電動汽車運營中遇到的體制機制上的障礙。

          在萬鋼看來,中國電動汽車面臨三大挑戰。一是充電難。萬鋼認為,充電樁的建設并不難,難的是如何最大程度上提升使用效率。其次,需要關注電動汽車的減排效應,讓新能源汽車真正做到零排放。萬鋼指出,這幾年生產的100萬輛左右的電動汽車,其運行消耗的電僅占可再生能源發電量的2%左右,未來還要進一步提高可再生能源的使用率,為節能減排作貢獻。最后,要實現電動汽車的全回收利用。萬鋼強調,今后電動汽車不能走傳統汽車在報廢環節還產生污染的老路。

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