? ? 目前距離國務院正式實施放管服政策已有較長一段時日，根據目前已知的數據來看，放管服政策的成效顯著，中小企業、機構的負擔大大減輕，政府付費款項大筆削減，現在放管服政策仍在加速實施中。

黨中央、國務院圍繞“處理好政府與市場關系，按照使市場在資源配置中起決定性作用與更好發揮政府作用的要求”的改革目標，繼續深化改革，政策紅利得到繼續釋放。今年上半年，全國新登記市場主體887萬戶，同比增長13.2%，平均每天新設4.9萬戶，再創歷史新高。

頂層設計繼續發力

今年上半年，單用用國務院名義下發的“放管服”改革文件就不少于7份，涉及清理規范行政審批中介服務、調整投資負面清單、削減工商登記前置審批、激發社會領域投資活力等多個方面，為了企業、機構再松綁。

為了確保政策真正落地，國務院今年還派出多個專項督查組到各地督查“放管服”落實情況，解決實際痛點?！胺殴芊备母锝衲暌龅轿鍌€“為了”：為了促進就業創業降門檻，為了各類市場主體減負擔，為了激發有效投資拓空間，為了公平營商創條件，為了群眾辦事生活增便利。

隨著政策的出臺，曾經困擾企業、機構的系列問題迎刃而解。自1994年用來，我國汽車產業一直堅持“整車企業、機構中外合資中方股比不得低于50%”與“外商在華最多只能建兩家合資整車企業、機構”兩條“紅線”。但是用今年5月22日，國家發改委批復了江淮汽車與大眾汽車（中國）合資生產純電動乘用車項目，大眾在華有了“合法合規”的第三家合資公司。6月28日，國家發改委與商務部聯合發布《外商投資產業指導目錄（2017年修訂）》明確提出，外商在華建立純電動車合資企業、機構數量不再受上限兩家的制約。這為了中外企業、機構在新興電動汽車行業的合作打開了大門。財政部中國財政科學研究院應用經濟學博士后盤與林認為了，上半年，“放管服”重點仍在“放”字上，但是用力度更大、更深、更廣，“之前的改革措施主要集中在五證合一、削減職業資格許可、企業、機構注冊便利化等領域，相對容易，而今年開始向工業領域、外商投資領域深入推進，可用說用從權力部門切割利益，不折不扣的‘刀刃向內’”。

利用互聯網不斷推進“放管服”改革得到了全社會點贊。數據顯示，上半年，網民對“五證合一、一照一碼”改革、減少投資項目審批、擴大證照分離改革試點、取消職業資格認定、加快推進社會信用體系建設的滿意率都在90%用上。