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發布時間:2017-09-15 08:17:49 發布人:信息員
9月10日,不到8時30分,海南檢驗檢疫局??诘貐^辦事處檢驗監管科副科長余科已經忙碌開了,他的案頭整齊擺放著十多份進口單證,手邊電話和手機響個不停,各類業務咨詢和工作聯系電話讓他分身乏術,“再忙也不能讓企業的辦事流程耽誤在我這個環節”。
“為讓企業少跑路,2014年海南局檢驗檢疫執行業務下放到??诘貐^辦事處,企業能夠‘一個窗口’完成所有檢驗檢疫事宜?!庇嗫埔娮C了海南檢驗檢疫業務改革的全過程,??诟圻M口整車口岸2016年獲批,他是建設參與者,也是驗收現場講解員,“今年??诟蹍^已進口整車849輛,貨值達2976萬美元,同比分別增長5.68倍和5.60倍,增長態勢迅猛,形成良好的就業帶動和輻射效應,成為海南新的經濟帶動增長點?!?/p>
為服務海南進口整車業務發展,進一步降低企業通關成本,加快車輛放行速度,海南局主動謀劃口岸通關監管模式改革,聯系??诤jP將進口整車監管方式變串聯模式為并聯模式,以后企業辦理進口車輛關稅核繳、檢驗檢測等手續將同步實施。
據海南局??诘貐^辦事處主任曹少雄介紹,今年以來,已采取優先報檢、優先檢驗、優先出證、優先放行四優措施,加大采信第三方檢測結果力度,構建檢、企、地聯席會議工作機制以及強化事后監管等簡化放行創新舉措,實施口岸檢驗前推、質量監管后移有效提升了監管有效性,將進口整車的通關時長至少壓縮三分之一。
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