近年來，全國各地城市霧霾現象頻發，嚴重影響人民生活環境和健康。國家環保部對此高度重視，連續出臺多項措施加強大氣污染防治工作。在具體措施上，環保部相繼出臺《關于印發〈京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案〉》等多項政策，明確規定京津冀及周邊地區“2+26”城市采取集中采購方式采購垂直尾氣遙測設備和黑煙抓拍系統，其中天津市作為其中的“2”和北京一起在列。方案同時要求逐步建設尾氣監管組網(監管平臺)，盡快實現國家、市、市三級聯網，區域聯防聯控。本市高度重視大氣污染治理，尤其是機動車尾氣污染，市委、市政府近期聯合印發的《天津市2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》中，明確提出要嚴格管控移動源污染排放。

填補汽車尾氣遙感檢測空白

據了解，寶龍本次發布的立式遙感檢測產品經安徽寶龍研究院歷時兩年艱苦創新，投資數億元，于2016年12月完成并獲得北京計量測試科學研究院測試通過，目前已經實現規?；a。該產品獲得9項發明專利(含申報中4項)，7項實用新型(含申報中3項)，3項外觀專利(申報中)和5項軟件著作權。并獲得清華產業2016年度十大創新項目，屬國際首創產品。

寶龍的立式遙測設備既是國家支持的產業政策產品，又是解決目前我國城市大氣污染治理緊迫形勢重要手段。立式遙測設備將為環保執法部門實時全面掌控行駛中的機動車排放情況提供有力支撐，并可為組建機動車尾氣檢測網絡系統提供數據和技術支持。寶龍研究院院長卓邦遠總結了立式遙測設備的四個優勢，包括全覆蓋式檢測無需對光，操作維護簡便；反射裝置安裝簡單，不會破壞路面；每個測量通道獨立工作，互不影響，檢測效率高；檢測數據可實現迅速傳輸和遠程控制。

檢測要求“實時”且“全覆蓋”

據悉，由寶龍參與制定的《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(遙感檢測法)》和即將發布的《機動車尾氣立式遙測設備通用技術要求》都明確提出：相關設備能夠實現全覆蓋氣體檢測的道路寬度應不小于3 m，可在道路任意點檢測到行駛中的機動車尾氣排放情況，且漏檢率不大于5 %。這對于機動車尾氣遙測設備生產企業來說是一個挑戰。目前市場上有一部分不符合國家、行業標準的設備，此類設備無法滿足環境執法部門全面、準確地對機動車尾氣進行遙感檢測。

在發布會了解到目前天津市場上的機動車尾氣垂直式遙測設備存在“同類設備，兩種檢測方法”的現象，主要分為“V型或W”型光路檢測和“全覆蓋型”光路檢測?！癡型或W”型光路檢測是通過龍門架上設備發射的光學射線對尾氣進行照射，當汽車排氣管恰好位于光學射線照射區域時，即可實現檢測，但當汽車排氣管在檢測光束邊緣以外時，檢測數據因檢測光束穿過尾氣范圍太小而無法檢出，導致數據無效?！叭采w型”光路檢測是通過光學設備發射“扇形”光幕，再通過地面反射裝置進行反射，經過光譜分析得出相關分析結果，從而實現對車道任意位置行駛車輛的全覆蓋檢測。

立式遙測設備投入使用，將有利于天津市環保部門高效篩選高污染、高排放車輛，遏制超標機動車的排放行為，為相關部門組建汽車尾氣遙感檢測網絡提供基礎，這將大大提高天津市相關部門環境監管效能，全面提升天津市環保部門機動車環境管理的系統化、精細化等管理水平。